实拍别克君威552T,新车改了哪里?

壹 、除此之外 ，新款别克君威内饰最大的变化在于换装了按键式的电子换挡机构
，看起来更显档次，而且进一步节约了内饰空间。我们这次实拍的552T豪华型还有8英寸的液晶仪表 ，显示的信息丰富 。新款别克君威552T豪华型的车身尺寸为4904/1863/1461mm
，轴距为2829mm
。

贰
、T车型两款，售价分别为188和168万元。0T车型两款 ，售价分别为68和268万元 。分为精英和豪华两个系列，加上之前上市的GS版本车型
，2020款新车型共六款
。此外，君威首次采用家族3位数字+字母的命名方式 ，5T车型为552T
，0T车型为652T。

叁、近日，别克新款君威正式上市 ，售价区间为188-268万元
，共计四款车型，分别为552T 精英型 、552T 豪华型
、652T 精英型、652T 豪华型 。本次更新较老款在外观上有了一些变化 ，动力上使用5T和0T两款发动机
，匹配9速变速箱。

肆 、动力部分，新款别克君威搭载了两套动力组合 ，其中552T车型搭载5T 发动机+9AT变速箱
，最大功率124kW、峰值扭矩250N·m
。652T车型搭载0T可变缸发动机+9AT变速箱，最大功率174kW
、峰值扭矩350N·m。

君威落地大概多少钱

壹、综上所述 ，2025款别克君威5T的落地价约为11万元，这个价格包含了裸车价格 、购置税
、保险费用、上牌费用以及其他可能产生的费用 。但需要注意的是
，具体价格可能会受到地区 、政策
、车型配置等多种因素的影响，因此建议咨询当地经销商获取准确报价
。

贰、从搜索到的2025年最新行情看 ，君威0T纵享版裸车价约128万（优惠后）
，落地需加购置税 、保险等约5万，实际落地价多在15-14万区间 ，12万落地多为5T车型或特殊渠道价格。同价位竞品在动力
、配置、油耗等维度各有优势
，不能直接认定为“最好 ” 。

叁 、特定版本落地价：2025年新款君威的市场参考价格区间为128万元至298万元
。

起售价超过大众帕萨特!新款别克君威值不值得买?

壹
、君威的厂商指导价大致在15-25万元左右，帕萨特的厂商指导价也在类似的区间 ，一般在18-25万元上下。在终端市场
，两者都有一定的优惠幅度，实际成交价会因车型配置、地区差异等因素而有所不同 ，但总体价格水平相近
，消费者可以根据自己的预算在这两款车中进行选择 。

贰 、其后排空间宽敞、底盘质感稳，适合接送孩子
、商务接待 ，大油箱能减少加油次数
。年轻家庭且预算有限的，选君威
，入门版198万起，配9AT变速箱、双区空调 、皮质座椅 ，动力比帕萨特4T强
，加92号油更省心。帕萨特低速时偶尔会有双离合顿挫，内饰设计比较保守；君威后排头部空间不宽裕 ，品牌溢价不如大众 。

叁
、舒适配置：全系标配皮质座椅、eConnect智能互联系统 、图书馆级静音科技
，以及前麦弗逊+后四连杆独立悬架，底盘调校兼顾操控性与舒适性 ，NVH表现达到B级车主流水平
。性价比优势：对比同级德系B级车（如大众迈腾入门款售价15万+且配置简陋）
，君威以10万级价格提供更高配置，形成“降维打击
”效应。

肆
、此外 ，值得一提的是
，新君威的起售价格为188万元，已经超过了上汽大众帕萨特149万元的起售价 。不过 ，即便如此，君威的销量情况也要优于帕萨特。最新数据显示
，别克君威7月份的销量为13309辆，帕萨特的销量为12457辆
。而此次新上市的君威 ，能够在市场中取得怎样的表现
，我们只需拭目以待。

伍、帕萨特和君威哪个更值得购买，取决于您的个人需求和偏好 。以下是两款车型的主要对比点 ，供您参考：品牌和定位：帕萨特：作为德国工艺的代表
，以其稳重与可靠赢得了市场信赖，适合注重品质和信赖感的消费者
。君威：以别克的舒适和动力性能为卖点 ，更适合追求个性 、注重驾驶体验的驾驶者。

实拍新款别克君威GS,不仅外观运动,竟然还配可变悬挂!

壹
、在外观上
，新款君威GS的很多细节都和一般版的君威不太一样，不是只有换个颜色、弄个黑色中网就说自己是运动版 。前脸采用了别克家族展翼式设计风格 ，搭配黑色的蜂窝状中网以及保险杠两侧的“獠牙”造型
，使其战斗感十足
。此外，红色的“GS ”标识不但突显身份 ，同时也格外醒目。

贰 、现在很多车型都会出一个运动版，就是增加一个运动外观套件
，但君威GS可不仅仅是加了个包围这么简单！新一代别克君威GS采用短前
、后悬设计，4米9的车身长度 ，轴距就达到了2829mm
，运动外观套件结合低趴的车姿，使得整车的轿跑感很明显 。君威GS与君威最大的区别在底盘上
。

叁、门板内侧 、中央扶手箱及座椅均采用真皮材质 ，搭配工整的红色手工缝线
，精致感与运动感并存。AGR认证的一体式运动座椅不仅造型动感，还支持腰托和腿托调节 ，功能性与舒适性兼备 。君威GS通过外观、动力
、内饰的全方位升级
，成功塑造了运动型轿车的标杆形象，满足了消费者对速度、操控与驾驶乐趣的追求
。

肆 、后排空间：车身线条偏运动化设计 ，可能对后排头部空间产生一定影响
，身高较高的乘客需注意乘坐舒适性。改装成本：个性化改装（如车尾部后唇）需额外投入，且可能影响车辆保修政策 ，需谨慎考虑 。总结：新别克君威GS在外观
、内饰、动力方面表现均衡，尤其适合追求运动风格 、性能表现和安全配置的年轻消费者。