没有“PRO ”反而更值得入手——试驾全新一代瑞虎7!

对于奇瑞品牌即将到达战场的紧凑级SUV全新一代瑞虎7家族而言
，瑞虎7PRO采用了6T+7DCT的动力总成，而瑞虎7则采用了5T+CVT的动力总成 ，“PRO
”车型的动力更强
，配置更丰富，但价格也势必高出不少。

全新一代瑞虎7在外观上保持了和瑞虎7 PRO的高度一致 ，LED大灯
、全景天窗以及双色车身都可以在瑞虎7上获得
，只是没有了“290T尾标，双出的排气变成了装饰而已 。总体来说 ，它依旧能给足你气场
。 至于试驾车
，采用的是5T发动机，最大功率156马力（115kW） ，最大扭矩230牛米
，匹配CVT无级变速箱。

全新一代瑞虎7 PRO版可谓是近期最火的车型，上市之初就抢尽了风头 ，但我们这次试驾的更加经济实用的全新一代瑞虎7 5T CVT豪华型，官方指导价99万元
，实际购买可享受包括6000元金融礼之外的多重大礼优惠 。

因此我还是有些期待PRO版本的驾驶感受的——据奇瑞的工程师介绍，PRO版本不单单会在动力输出特性上与普通版完全不同 ，还会在悬架风格上更偏运动一些
。驾仕结语：从试驾之后的结果来看
，奇瑞对新一代瑞虎7的定位依然没变，但相比老款瑞虎7 ，新款的悬架和动力更加强调家用风格。

全新一代瑞虎7对比哈弗H6,谁才是自主紧凑级SUV的最佳选择

壹、长安全新CS55PLUS蓝鲸版
，选择指导价为139万元的尊贵型（顶配），500抵5000元 ，此外还有最高4000元置换补贴 、两成首付三年零息等政策
，裸车价大概在89万元 。 奇瑞瑞虎7，选择指导价为99万元的豪华型（顶配） ，裸车价为19万元
。 哈弗H6
，选择指导价为11万元的5TGDIT自动铂金冠军版，优惠完裸车价为8万元。

贰
、而这其中哈弗H6就是一个很好的例子 ，销量不必多说，其系列车型也是不胜枚举 。

叁、再来说哈弗H6
，虽说液晶仪表的尺寸有所增加，相比于上一代产品在细节上也有了一定的提升
。不过 ，整体搭配起来的视觉效果
，看起来与外观相差不大，似乎都有一丝老气。而在年轻消费者选车的过程中 ，大部分人还是更为看中颜值 。那么说到紧凑级SUV这一产品定位
，首先就要看一下三款车型尺寸以及空间表现。

肆 、日前，奇瑞全新一代瑞虎7/瑞虎7？PRO正式上市 ，售价99-119万
。对比同级别竞争对手的哈弗H6
，长安CS75等等，全新瑞虎7便宜了2-3万左右。就价格而言 ，全新瑞虎7还是相当给力的 。不过
，想要在当下竞争激烈的紧凑型SUV市场站稳脚跟，打价格战早已行不通 ，全新瑞虎7仍需要拿出更多的干货来
。

伍
、最大输出190马力，峰值扭矩260牛米
，百公里加速仅9秒。以上这18款国产紧凑型SUV，几乎都是主销车型 ，无论从外观、动力系统上来看
，丝毫不输合资品牌，以上这些车型 ，不看价格
，哪款外观更漂亮？个人更倾向红色哈弗H6和蓝色的瑞虎7 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

终于用上奇瑞最强1.6T发动机,全新一代瑞虎7哪款更值得买?

壹 、车友：全新一代瑞虎7 ，我倾向于瑞虎7PRO
，你觉得哪款值得入手？我：这个事情没有标准答案，要多方面考虑。首先要考虑的是你的预算 ，再一个是你的需求 。

贰
、我也实际试驾过
，确实提速能力也比奔驰6T车型强，我指的是瑞虎8的6TGDI车型 ，咱就不拿星途LX和全新一代瑞虎7PRO这种BUG车型出来了，那属于有点欺负人了
。同时奇瑞这款6TGDI发动机还可靠
，大批量装机以来，匹配了奇瑞全部的中高端车型包含星途和捷途 ，都没有传出批量性问题的消息。

叁、而这套5T+CVT的动力总成是奇瑞品牌首次应用在瑞虎家族上
，通过试驾之后，在我看来 ，这才是最值得买的车型 。首先在外观方面
，全新一代瑞虎7和瑞虎7PRO是基本一致的，而差别主要为车顶行李架位置 ，全新一代瑞虎7没有提供一条红色装饰
，这点似乎不仔细看都无法察觉，所以外观并也并非两款车的差别
。

肆 、值得一提的是 ，瑞虎7神行版全系标配博世3版ESP车身电子稳定系统
，装配了马牌轮胎，百公里制动仅为348m。动力参数上 ，瑞虎7神行版搭载奇瑞的第三代ACTECO 6TGDI发动机，这款发动机也是老生常谈了
，完全拥有自主知识产权 。最大功率145kW，在2000-4000rpm转速区间内可实现290Nm的峰值扭矩输出。

新虎七PRO这台1.6TGDI发动机如何做到如此省油

首先发动机 ，虎五的0属于一代发动机
，或者顶多算是一代改进型的产品，叫一代半吧
。而新虎七PRO采用的则是6TGDI发动机 ，属于第三代发动机
，从热效率，动力 ，低速扭矩
，动力曲线，噪音抖动控制 ，油耗都不可同日而语。底盘也是同样的道理
，不管是操控性还是舒适度都完全不是一个级别 。

但是对于配置，我却是不满意的 ，我有购买这车的想法，所以配置我看的很仔细
，另外我特意花了不少时间跟一切其他的准车主沟通，听取大家的想法 ，一并在这里反馈
，希望后续虎七的配置能调整
。

但是在这其中，全新一代瑞虎8采用的全新6TGDI发动机以及它带来的动力和油耗以及稳定性方面的优势都是重要的一个因素。 这台6TGDI发动机好 ，还是有一定的共识的
，包括一部分车友和一部分的媒体都将好字挂在嘴边上，但是具体好在哪里 ，绝大部分的解读都浮于表面 。